Жидкостные ракетные двигатели (ЖРД)

5. Принимаем окружные напряжения для каждой оболочки, согласно их температурам и деформации En по диаграмме деформирования стали ЭП53 и сплава БрХ08: (значения в Мпа)

En

1

0,002

-204,05

176,58

2

0,0025

-202,09

230,54

3

0,005

-188,35

318,83

4

0,0075

-166,77

348,26

5

0,01

9,81

367,88

6

0,0125

161,87

380,63

7

0,015

193,26

389,46

8

0,0175

206,01

402,21

9

0,02

212,88

410,55

10

0,0225

215,82

426,74

6. Находим давление в камере сгорания Рг.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Pr, МПа

0,958

2,263

4,565

5,600

8,844

11,540

12,243

12,745

13,050

13,479

7. Строим графики:

10. ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА ДВИГАТЕЛЯ.

Перед заправкой баков ракеты компонентами топлива электропневмоклапаны 5, 6, 8 и 14 находятся в обесточенном состоянии, клапаны горючего 17 и окислителя 7 открыты на предварительную ступень.

При подаче в управляющую полость клапана 7 воздуха давлением 50±2 атм с предыдущей ступени ракеты клапан окислителя закрывается. Производится заполнение шаробаллона 13 газообразным азотом давлением 200 ±5 атм от наземной установки через обратный клапан 12.

При заправке баков ракеты компонентами топлива жидкий кислород заполняет насос до клапана окислителя 7; горючее, заполнив магистрали двигателя, через клапан 29 перепускается в бак ракеты.

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13